| t0nick | Дата: Воскресенье, 07.08.2011, 15:40 | Сообщение # 1 |
 Основатель
Группа: Администраторы
Сообщений: 712
Награды: 0
Репутация: 6
Статус: Offline
| Если у кого есть проблемы с мотором, пишем сюда 
Есть два вопроса:
1. Сколько стоит капиталка?
2. Может ли за один день упасть компрессия?
GMC Jimmy 4.3 Vortec, 4x4, 1995 - Электро-вентилятор охлаждения, задний мост под рессорами, передний силовой бампер.
Volvo 244 2.4 Diesel - атличная поповозка!
Pioneer Biwis 150QMJ, скутер, жгу резину и катаюсь!
|
| |
| |
| t0nick | Дата: Воскресенье, 07.08.2011, 15:47 | Сообщение # 2 |
|
Основатель
Группа: Администраторы
Сообщений: 712
Награды: 0
Репутация: 6
Статус: Offline
| 1. По цене точно не скажу... я думаю тысяч в 20-30 можно уложиться. Это с покупкой поршней, проточкой, заменой вкладышей и т.д.
2. В принципе может. Но первое что надо сделать - это померить компрессию. Так же надо проверить впускные патрубки (есть ли на них дырки). Если через впускной патрубок насосет пыли, конец ЦПГ придет очень быстро. Так же, я бы почитал мотор на наличие ошибок.
GMC Jimmy 4.3 Vortec, 4x4, 1995 - Электро-вентилятор охлаждения, задний мост под рессорами, передний силовой бампер.
Volvo 244 2.4 Diesel - атличная поповозка!
Pioneer Biwis 150QMJ, скутер, жгу резину и катаюсь!
|
| |
| |
