| s8126 | Дата: Понедельник, 14.11.2011, 22:43 | Сообщение # 16 |
|
Домосед
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| На дизеле отъездил 5 лет(2LT)-главное вовремя перейти на зимнюю солярку. Капиталил после пробега 420000 км Ремонт обошёлся в 60 т. руб. Радиатор подошёл от Уаза (оригинал-20 т. руб и срок доставки 28 дней)
кузьмич
|
| |
| |
| t0nick | Дата: Вторник, 15.11.2011, 00:19 | Сообщение # 17 |
 Основатель
Группа: Администраторы
Сообщений: 712
Награды: 0
Репутация: 6
Статус: Offline
| ну, тойотовские движки славятся своей надежностью, не то что делают сейчас... дизеля - очень хороши, но имеют свои минусы, с другой стороны, эти минусы можно компенсировать всякими доработками.
GMC Jimmy 4.3 Vortec, 4x4, 1995 - Электро-вентилятор охлаждения, задний мост под рессорами, передний силовой бампер.
Volvo 244 2.4 Diesel - атличная поповозка!
Pioneer Biwis 150QMJ, скутер, жгу резину и катаюсь!
|
| |
| |
