наверное лучше ЭУР. правда я не щупал его и не водил машину с ним. однако, могу сказать как минимум несколько плюсов: частота обслуживания уменьшается (не надо менять масло, смотреть за целостностью магистралей), нагрузка на мотор меньше (потому что отключается).
но с другой стороны.. сколько будет стоить его ремонт? как тяжело его обслужить? для городского авто - это оптимальное решение. но для дальних поездок, я бы выбрал всетаки ГУР... нет привягки к мозгам авто, всегда можно отключить, ремонт в полевых условиях более вероятен, по сравнению с ЭУРом.
