|
Какой толк от всесезонной резины?
|
|
| vitok | Дата: Вторник, 23.11.2010, 18:31 | Сообщение # 1 |
|
Домосед
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Сейчас как-то стало модно покупать всесезонку.
Вот я и решил узнать, какие в ней есть минусы, а какие в ней есть плюсы.
Расскажите, кто в теме. 
|
| |
| |
| t0nick | Дата: Суббота, 27.11.2010, 02:06 | Сообщение # 2 |
 Основатель
Группа: Администраторы
Сообщений: 712
Награды: 0
Репутация: 6
Статус: Offline
| толк от нее один, на мой взляд: это экономия денег. с другой стороны мы получаем плохую дорожную резину летом, когда можно передвигаться на больших скоростях, и плохую резину зимой, т.к. не такой агрессивный протектор, нежели у зимней резины, не справляется со льдом и снегом.
GMC Jimmy 4.3 Vortec, 4x4, 1995 - Электро-вентилятор охлаждения, задний мост под рессорами, передний силовой бампер.
Volvo 244 2.4 Diesel - атличная поповозка!
Pioneer Biwis 150QMJ, скутер, жгу резину и катаюсь!
|
| |
| |
| igor | Дата: Среда, 02.03.2011, 21:26 | Сообщение # 3 |
 Дачник
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Ее берут только для экономия денег. Потому что было бы лучше купить зимнюю и летнюю резину, ну а кто уж не в силе потянуть оба ската, то берут универсальный вариант!
что такое кредит
|
| |
| |
| Belous | Дата: Суббота, 05.03.2011, 15:25 | Сообщение # 4 |
|
Домосед
Группа: Проверенные пользователи
Сообщений: 20
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Резина из разряда ни рыба, ни мясо, если человек не очень много передвигается на своем автомобиле, то можно конечно и всесезонку взять, но если все - таки средство передвижения, а не роскошь для человека, тогда лучше покупать отдельные.
что такое кредит
|
| |
| |
| Crash | Дата: Суббота, 05.03.2011, 22:13 | Сообщение # 5 |
|
Домосед
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Лучше не брать всесезонку, а взять летнюю и два ската на ведущие колеса. Это как по мне будет вариант немного подороже, но намного надежнее!
|
| |
| |
| aseniol | Дата: Понедельник, 11.07.2011, 15:59 | Сообщение # 6 |
|
Домосед
Группа: Проверенные пользователи
Сообщений: 35
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| вот как? грязевую резину можно отнести к всесезонной?! 
GMC Sierra 1994 Pick Up 5.7 TBI
|
| |
| |
| N4K_86 | Дата: Воскресенье, 17.07.2011, 21:28 | Сообщение # 7 |
|
Дачник
Группа: Проверенные пользователи
Сообщений: 98
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| на любых "баллонах" сбоку есть маркировка принадлежности к тому или иному сезону эксплуатации. для всесезонки обычно это AS (All Season), Any Season, All Season, R+W (Road + Winter), AW (Any Weather), A.G.T. (All Grip Traction). Либо значок "дождь и снег"
Хочу добавить от одного сайта, что:
- "Всесезонных шин попросту не бывает! И быть не может из-за того, что летние и зимние автошины кардинально различны. Как по конструкции, рисунку протектора, так и по составу резиновой смеси. Достаточно лишь сказать, что резиновая смесь, из которой изготавливаются летние шины (часто с применением силики) полностью утрачивает свои свойства при пяти градусах тепла. Зимние шины рассчитаны на другой температурный диапазон и поэтому изготавливаются из совершенно другой смеси."
(http://avtoff.ru/shi.html)
|
| |
| |
