|
Плавают обороты ХХ
|
|
| t0nick | Дата: Воскресенье, 10.04.2011, 16:53 | Сообщение # 1 |
 Основатель
Группа: Администраторы
Сообщений: 712
Награды: 0
Репутация: 6
Статус: Offline
| Проблема следующая: плавают обороты Холостого Хода. при чем не важно, на холодную или на горячую. заменил шланги вакумной системы в подкапотном пространстве, стало лучше, но все равно, двигатель работает не очень ровно. Куда смотреть? проверять пропускают ли воздух прокладки впускного тракта? или зажигание?
GMC Jimmy 4.3 Vortec, 4x4, 1995 - Электро-вентилятор охлаждения, задний мост под рессорами, передний силовой бампер.
Volvo 244 2.4 Diesel - атличная поповозка!
Pioneer Biwis 150QMJ, скутер, жгу резину и катаюсь!
|
| |
| |
| N4K_86 | Дата: Воскресенье, 17.07.2011, 21:34 | Сообщение # 2 |
|
Дачник
Группа: Проверенные пользователи
Сообщений: 98
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Датчик холостого хода?
может быть.
|
| |
| |
| t0nick | Дата: Понедельник, 18.07.2011, 01:09 | Сообщение # 3 |
|
Основатель
Группа: Администраторы
Сообщений: 712
Награды: 0
Репутация: 6
Статус: Offline
| они плавают не очень сильно, примерно в районе 100-200 об.мин плюс-минус
читал в интернетах, народ пишет что такая хрень может быть из-за плохого вакуумника... то есть когда там мембрана изнашивается, давление вакуума в системе не постоянное, по этому плавают обороты.
кстати, сегодня поменял основные провода с аккумулятора, вот тут отчет небольшой: http://www.overroad.ru/forum/20-250-1
вроде машина стала поровней работать... завтра как раз проверю датчик, благо он от восьрок\десяток\двенашек подходит. ну и посмотрю как с новыми проводами работает (может в них дело было? хотя сомневаюсь)
GMC Jimmy 4.3 Vortec, 4x4, 1995 - Электро-вентилятор охлаждения, задний мост под рессорами, передний силовой бампер.
Volvo 244 2.4 Diesel - атличная поповозка!
Pioneer Biwis 150QMJ, скутер, жгу резину и катаюсь!
|
| |
| |
| N4K_86 | Дата: Среда, 20.07.2011, 23:43 | Сообщение # 4 |
|
Дачник
Группа: Проверенные пользователи
Сообщений: 98
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| благо он от восьрок\десяток\двенашек подходит
ЭТО 100% сам ставил, подходит.
|
| |
| |
| t0nick | Дата: Понедельник, 31.10.2011, 01:52 | Сообщение # 5 |
|
Основатель
Группа: Администраторы
Сообщений: 712
Награды: 0
Репутация: 6
Статус: Offline
| Т.к. проблемы с неровными оборотами только уменьшилась, но не ушла совсем, решил копать дальше.
Снял паук впускного коллектора, ужаснулся количеству нагара на стенках. Вычищал тряпкой и отверткой. Промасленного нагара было наверное грамм 200... Вобщем все почистил, заменил прокладку, которая под пауком. Заодно поменял бегунок распределителя зажигания. Завел. Сначала очень неровная работа (пока чистил, немного грязи насыпалось во впуск). Пока все не прогорело движок немного подтраивал. Но! Теперь, заводится с полтычка и работает очень ровно, без каких либо перебоев. Теперь осталось промыть инжектор для полной красоты картины!
GMC Jimmy 4.3 Vortec, 4x4, 1995 - Электро-вентилятор охлаждения, задний мост под рессорами, передний силовой бампер.
Volvo 244 2.4 Diesel - атличная поповозка!
Pioneer Biwis 150QMJ, скутер, жгу резину и катаюсь!
|
| |
| |
| ivan0584 | Дата: Вторник, 31.10.2017, 14:05 | Сообщение # 6 |
 Домосед
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| День добрый ! GMC Jimmy, 19964.3 АКППподскажите пожалуйста плавают обороты на холодную и когда включаешь скорость. начинаешь разгонятся после 2.5 тысяч нормально. только встал на светофоре опять то плавают и если пе подгазовывать то может заглохнуть. ЧТО ДЕЛАТЬ И В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?????????
|
| |
| |
