Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея представляет собой кислотостойкую емкость, в которой залит электролит. Обычно электролит представляет собой раствор дистилированной воды и серной кислоты. Также внутрь этой емкости погружены свинцовые пластины двух типов с выводами (электродами): чисто свинцовые, а также пластины из диоксида свинца (PbO2) . При контактировании электролита с этими пластинами на электродах возникает напряжение. При подключении к электродам потребителя, например, габаритная лампа скутера, в цепи (аккумулятор + лампочка) возникает направленое движение электронов - ток. При этом, электролит (серная кислота H2SO4) разлагается на компоненты водород (H2) и ионы SO4, которые, в свою очередь соединяются, один с O2, а другой с Pb, в результате имеем воду H2O и сернокислый свинец PbSO4. Что же получается, с одной стороны, на пластинах образовывается сернокислый свинец PbSO4, а в электролит добавляется вода H2O, разбавляя, тем самым концентрацию серной кислоты. Поэтому измеряв плотность электролита, можно узнать степень разряженности аккумуляторной батареи. В пределе получится, что электролит при разрядке превратится в воду (плотность воды ρводы=1г/см³, плотность полностью заряженной батареи ρэлектролита=1,30г/см³ ). На практике такого не происходит благодаря обратному процессу - зарядке аккумуляторной батареи, при котором, вода, содержащаяся в электролите разлагается на ионы водорода H2 и кислорода O2 и прроисходит обратный процесс, соединения  H2 с SO4 и Pb с O2. Вследствие чего, повышается концентрация серной кислоты в электролите (а с ней и плотность электролита), а также востанавливается оксид свинца. При перезаряде батареи (когда электролит обильно кипит) происходит распад (электролиз)  воды и обильное  выделение газов водорода и кислорода (взрывоопасная смесь), которые уже не вступают в реакцию с пластинами АКБ, а испаряются во внешнее пространство - этот процес называется выкипанием АКБ (а точнее выкипанием воды). Поэтому, со временем, советуют загладывать внутрь АКБ (если он обслуживаемый) и при необходимости доливать дистилированную воду.

      Уделим внимание такому параметру АКБ, как емкость. Емкость АКБ измеряется в ампер-часах (Ач) и показывает, как долго полностью заряженная батарея сможет отдавать энергию определенному потребителю. На величину емкости прямое влияние имеет величина площади контакта свинцовых пластин с электролитом. Чем больше площадь (чем больше свинца), тем большее значение имеет емкость аккумулятора.         

      На срок службы аккумуляторной батареи большое влияние имеет количество разрядов-зарядов АКБ. Так при заряде АКБ свинцовые  пластины корродируют под воздействием выделяемого при электролизе кислорода. Если же батарею подвергать так называемому быстрому заряду, при котором зарядные токи увеличены в 3-10 раз от рекомендуемых 10% емкостной характеристики АКБ (например АКБ с емкостью 4Ач заряжают током силой 2 Ампера, при правильных 0,4А), то срок службы такой батереи может уменьшиться на порядок (в 10 раз). Также очень важным является работа батареи при разряде не более 50%, иными словами, если АКБ скутера разрядится более чем на 50%, то не исключено, что в дальнейшем ее нельзя будет зарядить. Это связано с тем, что при определенных условиях из-за технологического (химического) строения батареи могут развиться необратимые процессы и сколько, в последствии, вы не будете заряжать АКБ, будет только выкипать вода, а ионы SO4 с водородом соединятся не будут, это состояние  называется сульфатация пластин АКБ.

 Основываясь на вышеизложенном предоставляю:

Рекомендации по эксплуатации и хранению аккумуляторной батареи

Вывод

 Существует много  других рекомендаций по эксплуатации и хранению аккумуляторов, выполнение же приведенных выше рекомендаций увеличит срок службы Вашего аккумулятора ,как минимум, еще на один мотосезон.