С завода Jeep Cherokee
комплектуется дисками, которые имеют
следующие параметры:
|
Размер,
диаметр х ширина, дюймы |
P.C.D.(Pitch Circle Diameter)
количество гаек х диаметр между
центрами отверстий под гайки, дюймы |
Offset
Вылет,
мм |
Hub Bore
диаметр отверстия под ступицу, мм |
|
15x71 |
5 x 4,50 (5x114,3 мм)2 |
ET 35 |
71,5 |
1.
Встречаются стальные диски старых годов выпуска размерностью 15х6
2. На Grand Cherokee (WJ), который выпускается
с 1999
года гайки на большем расстоянии друг от друга - 5x127 мм
Ширина закраины диска обычно составляет 12 мм с
каждой стороны
Поэтому Backspace, соответственно 7/2+((35+12)/25,4) = 5,35
дюймов
Параметр Backspace
более
удобен для пользования, чем вылет (offset) при
подборе комбинаций резина+диск для
модернизации Вашего автомобиля.
Например, чтобы оставить внутренний край
диска на том же месте при переходе на диск
шириной 8 дюймов, надо взять диск с тем же Backspace. Вылет же при этом
составит:
((5,35 - (8/2)) * 25,4) - 12 = 22 мм
|
 Если
устанавливать шины
большего размера, то необходимо поменять и
колесные диски. При этом следует иметь ввиду,
что:
 диск с шириной 7
дюймов будет работать с шиной до 10,5 дюймов
ширины.
диск шириной 8
дюймов - с шиной от 9,5 до 12,5 дюймов.
диск шириной 10
дюймов используются для резины шириной 12,5
дюймов и более...
Как правило, при установке
более широкой резины она начинает задевать
за что-нибудь при поворотах. Чтобы это не
происходило, при переходе на более широкую
резину надо ее внутренний край оставить на
том же месте относительно автомобиля.
Достигается это либо заменой
дисков на диски с меньшим вылетом, либо
ставятся проставки. Проставки - ослабляют крепление колеса к ступице и
увеличивают неподрессоренную массу, поэтому это - не самый лучший
вариант
Например, чтобы оставить внутренний край резины
на том же месте при переходе на более
широкую резину, а диск при этом
остается той же ширины, надо взять диск с
Backspace уменьшенным на половину
увеличения ширины резины. То
есть, если у Вас была
резина 225x75R15, а Вы хотите поставить
255x75R15, то изменение ширины составит
255-225= 30 мм. 30мм/2 = 15 мм, то есть на 15 мм
шина "раздастся" в каждую сторону. Уменьшаем
Backspace на это величину: 5,35 дюймов - (15/25,4) =
4,75 дюйма Вылет же при этом составит:
((4,75 - (7/2)) * 25,4) - 12 = 19 мм то есть центр колеса
сместится наружу на 35-19=16 мм, что для
подшипников, конечно, не очень хорошо...
|
Калькулятор
Вылет диска для некоторых типоразмеров
резины
|
Ширина диска |
7 дюймов |
8 дюймов |
10 дюймов |
|
30x9,5R15 |
27 мм |
14 мм |
- |
|
31X10,5R15 |
14 мм |
1 мм |
- |
|
32X11,5R15 |
- |
-11 мм |
- |
|
33X12,5R15 |
- |
-24 мм |
-49 мм |
Вес дисков
 |
 |
 |
Вес "родного" диска
15x7-
10,5 кг |
Вес диска
компании
American Eagle
(серия 055, 15x7) -
8,4 кг |
Вес диска
компании
Centerline
(модель
"Corona",
16x8)
-
10 кг |
Производители и продавцы
Еще информация по размерам дисков
The Tire Rack
(крупный продавец шин,
очень много полезной информации
о шинах и дисках разных производителей)
TSW Alloy Wheelsпроизводитель
дисков,
много полезной информации
American
Racing Custom
Wheels производитель дисков
Alba Wheels
производитель дисков
Fondmetal
производитель дисков
Center Line Wheels
производитель дисков
TSW Alloy Wheels
производитель дисков
Источник: http://jeep.auto.ru/Cherokee/chassis/tires/wheels.htm |
