Дизель 1HZ , установленный на Land Cruiser серий 80 и 100, получает увеличенные на 50% -60% мощность и крутящий момент. Что ставит эти автомобили в один ряд по динамическим показателям с серийным LC'100 4,7 VX.

Эффективность и Надежность Дизельного Тойотовского двигателя 1HZ 4200 легендарны, но большинство владельцев этих автомобилей знают и недостатки - слабые динамические характеристики, которое сильно проигрывают бензиновым двигателям такого же объема.
Мы предлагаем профессионально разработанные и всесторонне испытанные в различных условиях и режимах системы увеличения мощности для Toyota Land Сruiser с дизелем 1HZ, установка которых позволяет добиться поразительных характеристик. Системами Air Power Systems снабжены тысячи автомобилей на дорогах Австралии и других континентов. Специалисты компании знают все тонкости двигателя 1HZ и принципы его работы для того, чтобы производить наиболее мощные и надежные турбосистемы для этого двигателя. При разгоне и буксировке, Турбо-системы Safari позволяют развить автомобилю мощность и крутящий момент, которые ранее никогда не могли быть достигнуты.

Увеличенние крутящего момента:
Всего на 2,000 об/мин система APS SAFARI Power ST увеличивает крутящий момент до 379 Nm .
Это на 40% выше, чем стандартный показатель 271 Nm при одинаковых оборотах двигателя. Если вам на практике предстоит преодолевать длинные песчаные дюны, вы сразу почувствуете, что это значит.
Увеличенние мощности:
Установка на дизельный двигатель турбосистемы Safari обеспечит повышение мощности на 40% от 96 кВ до 135 кВ. Что обеспечит неоспоримые преимущества маневра при наборе скорости и обгонах. Для получения максимального эффекта от установки турбо-системы, мы рекомендуем использовать системы, включающие в себя Промежуточный охладитель воздуха - Интеркуллер. Эффект от установки такой системы превосходит все ожидания.

Увеличение Крутящего момента:
При 2,000 об/мин, турбосистема с интеркуллером Safari 1HZ развивает крутящий момент 435 Nm. Это значительное 60% увеличение по сравнению с обычным автомобилем, которое равно 271 Nm при одинаковых оборотах двигателя..

Увеличение мощности:
Установка турбо-системы с Интеркуллером Safari на дизельный двигатель 1HZ , дает выигрыш в мощности 60% с 96 Кв до 152 Кв при одинаковых 4,000 оборотов в минуту. Это дает значительные преимущества при эксплуатации.

Системы APS SAFARI состоят из турбо-нагнетателя низкого давления APS SAFARI, раздельного прямоточного выпускного коллектора и высоко-пропускного выхлопного коллектора турбины. Обвитые нержавеющей сталью и покрытые тефлоном трубопроводы охлаждения и подачи смазки дополняют эту продукцию наивысшего качества.

Комплект Интеркуллера включает в себя:
1. Легкий алюминиевый,высокоэффективный теплообменник с высокой пропускной способностью и внутренним покрытием
2. Высоко-пропускные расширенные трапециевидные литые концевики
3. Усиленные кевларом резиновые воздуховоды большого сечения
4. Надежные крепежи для установки на автомобиль.

Функция турбо-наддува заключается в том, что он сжимает воздух и таким образом подает в двигатель вашего автомобиля больший объем воздуха, в результате чего мощность двигателя возрастает. Базовый закон физики гласит, что при сжатии воздуха увеличивается его температура. А поскольку теплый воздух менее плотный, чем холодный при одинаковых значениях давления, общий объем воздуха, который необходим для поддержания правильного соотношения воздух/топливо для увеличения мощности уменьшается. При высоких температурах окружающей среды, уровень мощности падает на 15%.
Охлажденный воздух возвращается в двигатель вашего автомобиля с помощью Интеркуллера APS SAFARIс и это обеспечивает более низкие эксплуатационные температуры для двигателя. Компания Air Power Systems использовала весь свой инженерный опыт работы и практические знания для производства Интеркулеров переднего расположения для LC'80 и 100, которые имеет отличные охлаждающие свойства. Высокоэффективный теплообменник, к раме которого подводятся легкосплавные концевики, с высокой пропускной способностью, дает исключительный эффект. Непревзойденная надежность и продолжительный срок эксплуатации в самых сложных условиях работы, обеспечиваются усиленными кевларом резиновыми воздуховодами и прочной крепежной системой.
Потоки теплого воздуха направляются в теплообменник интеркуллера, возвращая охлажденный сжатый воздух в двигатель. Охлажденный воздух, подаваемый в двигатель системой APS SAFARI, обеспечивает большую мощность, особенно при высоких температурах окружающей среды и, что особенно важно - обеспечивает работу двигателя при более низких эксплуатационных температурах. Таким образом, увеличивается срок службы двигателя. Интекуллер переднего расположения позволяет решить серьезные проблемы тепловой адсорбции, с которыми не справляются интеркуллеры верхнего расположения, главным образом на пониженных оборотах при полном приводе. Двигатель, который снабжен интеркуллером будет служить значительно дольше. Высокие скорости и/или более тяжелые эксплуатационные условия преодолеваются легче - без увеличения потребления топлива и с большей мощностью (при одинаковых условиях), что означает экономию топлива. При обгоне, буксировке, либо передвижении по пересеченной местности турбо-системы Safari, с промежуточным охладителем позволяют двигателю развить такую мощность и силу крутящего момента, которые ранее были невозможны.
Установка систем увеличения мощности APS SAFARI дает выигрыш не только в мощности и силе крутящего момента, но вы также дополнительный выигрыш в экономии топлива.
Почему? Одной из важнейших характеристик системы, является снижение диапазона оборотов, необходимых для достижения максимальной мощности.
Т.е. двигатель реже выходит на высокие обороты, критические с точки зрения ресурса и экономичности, что на практике часто означает реальное улучшение этих двух параметров!

Факты и цифры это одно. А практическое вождение это другое. Вы откроете лучшие качества вашего Land Cruiser, оcнащенного системами Safari, на шоссе, на проселочной дороге, в любых условиях.

— Преодоление препятствий при езде по бездорожью.
— Буксировка больших грузов по крутому склону
— Маневренная динамичная езда в плотном потоке автомобилей
— Вождение тяжелого полноприводного автомобиля в полной уверенности, что мощности вашего автомобиля хватит для того, чтобы чувствовать себя в полной безопасности

Дополнительные опции:
Компенсатор-регулятор подачи топлива
для турбо-системы с Интеркуллером LCruiser 1HZ 80/100.
Установка и правильная настройка (желательно на нагрузочном стенде) дают возможность более качественной регулировки подачи топлива, что значительно улучшает характеристики автомобиля и увеличивает экономию топлива.

Вопросы о системе турбонаддува с интеркулером APS/SAFARI Power STC можно задать у нас на форуме здесь